Het station Suikerzijde moet de hoogste prioriteit hebben, dit maakt de nieuwe wijk op de meest effici毛nte manier bereikbaar want het spoor ligt er al. Ontwikkel het gebied direct om het station met kantoren/scholen en daghoreca/parken. Laat de buslijnen in het gebied goed aansluiten op de treinen. Op deze manier kan het gebied net zo'n succes als station Europapark worden.
Een nieuwe rondweg tussen de A7 en de N355, zodat je het hele gebied ontlast met verkeersopstoppingen tijdens de uitbreiding fases.
Ook is dit een goede aanvulling op werkzaamheden (nu en in de toekomst) bij de huidige westelijke Ringweg.
Als het logistieke drama is opgelost kun je verder kijken naar uitbreiding en meer bedrijven en inwoners aantrekken.
Niemand wil mensen voor de voeten lopen.
Kruising met Pleiadenlaan als eerste aanpakken. Zodra de brug naar Paddepoel open staat, is het gevolg dat beide rotondes aan de Diamantlaan met regelmaat vast staan.
Volgens mij wordt dit stuk nog aangepakt. Uiteindelijk wordt de hele ringweg verkeerslichtenvrij. Daardoor kun je moeiteloos via de ringweg naar alle kanten van de stad, waardoor het onaantrekkelijker wordt om sluiproutes te nemen.
Het station Suikerzijde moet de hoogste prioriteit hebben, dit maakt de nieuwe wijk op de meest effici毛nte manier bereikbaar want het spoor ligt er al. Ontwikkel het gebied direct om het station met kantoren/scholen en daghoreca/parken. Laat de buslijnen in het gebied goed aansluiten op de treinen. Op deze manier kan het gebied net zo'n succes als station Europapark worden.
Duimpje omhoog馃憤. (Ik krijg een foutmelding als ik er op druk dan maar zo.)
Een nieuwe rondweg tussen de A7 en de N355, zodat je het hele gebied ontlast met verkeersopstoppingen tijdens de uitbreiding fases.
Ook is dit een goede aanvulling op werkzaamheden (nu en in de toekomst) bij de huidige westelijke Ringweg.
Als het logistieke drama is opgelost kun je verder kijken naar uitbreiding en meer bedrijven en inwoners aantrekken.
Niemand wil mensen voor de voeten lopen.
Kruising met Pleiadenlaan als eerste aanpakken. Zodra de brug naar Paddepoel open staat, is het gevolg dat beide rotondes aan de Diamantlaan met regelmaat vast staan.
Volgens mij wordt dit stuk nog aangepakt. Uiteindelijk wordt de hele ringweg verkeerslichtenvrij. Daardoor kun je moeiteloos via de ringweg naar alle kanten van de stad, waardoor het onaantrekkelijker wordt om sluiproutes te nemen.